第349章 352：剧痛的海豚跳（6K，加更1
雷耶斯他们收到了消息之后，第一时间就将自己手里的轮胎安装到了秦淼的车上，并且顺势摘掉了中性胎上的暖胎毯。
随着赛道两边的工作人员撤出，秦淼轻轻踩下油门踏板的瞬间，终于是听到了W13的第一声引擎轰鸣。
随后自然就是秦淼驾驶着自己的赛车轻车熟路的驶上了赛道。
卫冕冠军的出场自然是第一时间就被所有人给注意到了。
现场的转播镜头也是第一时间给到了秦淼驾驶的这台W13这里。
另外一边，五星体育这边，三位解说看到了秦淼之后纷纷开心道：“来了，秦淼出来了。”
“说实话，我有些期待秦淼今天的速度了，地效赛车的特性与上个赛季的赛车有着很大的不同。”
“我还是相信秦淼的适应能力的，上个赛季的秦淼对于赛车的升级以及新赛道的适应能力，一直都很快速，这辆赛车对于秦淼来说应该也不是什么难事。”
值得一提的是，现在F1已经成为了五星体育收视率最高的节目了，所以很多时候，除非是决赛之类的其他比赛，不然都得给F1的项目让路，就算只是一个测试也是如此。
所以这段时间，五星体育的三位解说们就准时出现在了演播厅之中与观众们见面了。
赛场上，秦淼其实并没有遇到三位解说们所说的问题，适应什么的根本就不存在，自己触碰到赛车的那一个瞬间，秦淼就与这台赛车建立了联系，对这台赛车知根知底了。
不过今天的秦淼没机会将这台赛车往极限推进，与其说是没机会，不如说此时的车队也不敢冒险让秦淼就将这台车推到极限。
毕竟因为技术规则的改变，这台W13从W12身上继承下来的零件只有30%，剩下70%的零件全都是重新设计的。
谁都无法保证这台车在高速行驶时不会出现什么意外。
出意外了车撞了倒没什么，大不了重新造一台，梅奔财大气粗的，不差这点钱。
可如果因为赛车设计不完善而导致秦淼在测试的时候出意外，相信到时候梅奔车队得被车迷喷死。
所以秦淼出去之后，除了测试赛车的整体平衡性，收集赛车各个部件的数据之外，也担负着检查赛车问题的职责。
也因此，赛车肯定是不能开太快的。
与此同时，秦淼的队友汉密尔顿在秦淼出去之后不久也晃晃悠悠的回到了车队P房。
他不在的这段时间其实是跑到其他车队的P房看他们的赛车外观去了。
充分体现了什么叫做知己知彼百战不殆。
而老汉毕竟是七冠王，所以其他车队的工作人员发现汉密尔顿在自家车队P房外面探头探脑的时候也没办法将他赶走。
就只能任由他看着。
而汉密尔顿走马观花的将其他车队的赛车都看了一遍之后，也从安吉拉哪知道了秦淼即将驶上赛道的消息。
新赛季已经将秦淼正式列为自己首要竞争对手的汉密尔顿自然不想错过秦淼上赛道开始测试的画面，所以就回来了。
接下来一整个上午的时间，汉密尔顿都与托托待在一起，在车队P房内观看秦淼的测试画面以及秦淼在赛道上得到的数据，以及秦淼的反馈。
而秦淼这边，等跑到第十圈，车队的数据都拿得差不多了之后，弗兰奇就在车队TR之中说道：“秦淼，现在可以稍微尝试加快一点速度，我们看看赛车在高速行驶时的状态。
你有两圈的机会，两圈过后回到车队P房，我们之后会给赛车安装气流检测网。”
秦淼自然是乐意至极。
并且秦淼明确的感觉到了，这个赛季的赛车抓地力明显要强于上个赛季的赛车，特别是高速弯之中，赛车的过弯速度包线很大。
上个赛季稍微得收油，甚至需要踩刹车的中高速弯，这个赛季可以直接快速通过。
这就是低效地板恐怖的地方。
当然了，现在秦淼也发现了不少的问题。
在进入中高速区段之后，赛车后部的稳定性有点过高了。
通俗一点解释起来，就是这台赛车的后部下压力过大。
也因此赛车在赛道上容易出现轮胎过热的问题。
同时特殊的新悬挂设计让赛车在路肩比较高比较硬的赛道上有些吃亏，过路肩的时候容易丢失抓地力，同时震动有点大。
而且秦淼也有种感觉，在直道末尾的时候，这个赛季的赛车加速这方面明显没有上个赛季那么干脆了。
到了300公里每小时之后，就很容易出现提速慢的情况。
除此之外还有不少大大小小的问题。
只不过大部分都是设置上的问题，回到车队P房调整一下赛车的软件和程序就可以解决。
当然了，现在的测试就是FIA给车队来解决这些问题的，秦淼也没因此感到难受之类的，甚至十分乐意见到赛车的问题在测试之中暴露出来，因为在测试之中暴露出来的问题越多，在正赛阶段出现的问题就越少。
接下来一整个上午的时间，秦淼就全身心地投入到了赛车问题的发掘和改进之中。
差不多就是出去跑个十几二十圈，然后回来调整一下赛车的设置，与车队的技师，设计部门的设计师讨论一下自己发现的问题，并且做一个记录，之后等赛车调整完毕之后秦淼又重新回到赛车里上赛道跑。
上午的练习结束了之后，秦淼今天的工作也就告一段落，接下来下午的时间就是汉密尔顿的测试时间了。
这段时间秦淼就替换了汉密尔顿的位置，来到了自己的位置观察汉密尔顿的驾驶数据。
值得一提的是，得到了秦淼的数据之后，汉密尔顿出来之后第一时间就跑了几个飞行圈。
甚至最快的那个飞行圈的速度比秦淼上午那段时间最快的那圈快了接近1秒。
秦淼对此倒没什么感觉，只是有些担心汉密尔顿这个时候就跑飞行圈会不会太冒险了，而一旁的托托却饶有深意的看了秦淼一眼。
不过在见到秦淼表情很平静之后挑了挑眉头，随后又将自己的注意力转移到了工作之中，就像是什么都没发生一样。
……
第二天，秦淼开始尝试提速，值得一提的是，因为秦淼开始提速了，他发现了一个大问题。
那就是赛车在高速行驶的时候，会出现弹跳。
可能在转播镜头之中这个弹跳不算是剧烈，只是在高速行驶时一上一下的晃动。
但是在秦淼这个车手的感受之中，每一次的弹跳过后，自己的整个背部都会与赛车的坐垫撞击一次。
没错，是撞击。
因为人体是软的，是有一定的压缩量的，而发生弹跳的时候，赛车第一下是猛地向上顶起来，人体在悬挂反作用力下自然会向上飞一段，之后又会被安全带给重新拽回椅子上，并且这段时间赛车的悬挂重新压缩，人体与背后的碳纤维靠背之间距离甚至又多了一点点，然后又被重新拽回来。
一次两次可能还没啥感觉，次数多了是真的不舒服。
但是高速行驶时的弹跳是一直存在的，就算是秦淼这么强悍的身体素质，被撞多了之后背后也被撞得有些生疼。
惟一让秦淼感到安慰的是，回到维修区之后的他发现，几乎所有车队都有这样的问题，区别只是海豚跳的频率以及幅度严重与否罢了。
回到车队之后，秦淼这边自然是第一时间向车队反映这个问题。
车队这边自然也是高度重视，毕竟这个海豚跳除了会攻击车手之外，也严重限制了梅奔引擎的发挥，高速行驶阶段车速根本就快不起来。
甚至还会对赛车的一致性造成影响。
车队这边第一时间进行调整，甚至原本在一旁皱着眉头冥思苦想出现这种现象原因的汉密尔顿也被车队赶去车队之家，换上了赛车服进入赛车，开始帮车队找出现这种问题的原因和解决办法了。
之后车队同时测试了两种解决方法，一种是将赛车的悬挂硬度调高，另外一种是将赛车底板的两侧装上了早就准备好了的加强筋。
分别由秦淼和汉密尔顿测试。
所以难得的，在测试阶段，赛道上出现了练习赛一样的两台梅奔赛车飞驰的画面。
而赛道上，秦淼此时感觉调整过后的赛车路感过于强烈了。
本来因为新悬挂的而本就比上个赛季更硬的悬挂，在调整过后那真的就是鹅城的黄老爷——又高又硬。
但你还别说，更硬的悬挂确实缓解了W13在高速行驶时的弹跳，但秦淼发现，调整过后的赛车提速比调整之前更慢了。
唯一的好处就是之前赛车在不打开DRS的情况下，在305公里每小时左右会出现海豚跳，现在到了315公里每小时左右才会出现。
但是提速比调整之前更慢。
对于F1赛车来说，这属于捡了芝麻，丢了西瓜。
除此之外还有一个大麻烦，那就是因为悬挂强度变得更高了，秦淼赛车海豚跳出现时间确实减缓了，但是海豚跳的幅度也更大，强度也更高了。
总之，这并不是一个好消息。
而另外一边汉密尔顿的设置也确实缓解了海豚跳出现的时间，但也是治标不治本，甚至因为两个拉杆结构的出现，赛车的风阻还有些许的增加，重量和平衡性的问题也出现了，出弯和入弯出现了一致性的问题，相隔两圈的同一个弯道出现了两种不同的入弯特性，突出的就是一个全随机。
总之测试开始的第二天，梅奔这边就遇到了一个大麻烦。
当然了，尽管这个问题现在特别的棘手，但不管是梅奔车队的高层，还是托托沃尔夫，他们都没有因为这一个小小的挫折而立马转变自己对于当前赛车结构的信心，依旧觉得这个情况是可以通过接下来逐步升级解决的。
三天时间过后，测试结束。
尽管梅奔车队这边测试得到的结果有些不太乐观，甚至可以说是很糟糕，高速行驶时的海豚跳困扰着所有人。
唯一的好消息是这个麻烦不止困扰梅奔这一支车队，几乎是所有车队都受到了海豚跳的影响。
而此时，梅奔车队内部也已经初步对海豚跳有了一个解决思路，不过这一切得等到梅奔车队将这次练习赛所收集到的所有数据整理分析一遍之后再说了。
另外一边，三天的测试结束了之后，秦淼和周冠宇，勒克莱尔一起出去吃了顿饭。
吃饭的时候，三人自然是不可避免的聊起了这个赛季的赛车了。
因为海豚跳的原因，三天时间下来基本上所有车手的背部都被自己的赛车狠狠地撞击过上千次。
“海豚跳你们遇到了吗？”秦淼最先开口，三天的时间下来他背后已经在赛道上被海豚跳给抽红了，回到酒店之后甚至背后不少地方都有瘀青。
“啧，真特么疼。”周冠宇就只说了这么一段，但是他的意思很好理解，估计这会儿背后也是青一块紫一块的。
勒克莱尔却有些意外的看着两人：“你们没有调整好吗？我们增强了一下悬挂强度就解决了这个问题。”
秦淼嘴角抽搐了一下，从第二天发现了这个问题之后，梅奔车队在接下来的两天时间里尝试了各种各样的调整，甚至放弃了一部分收集数据的时间，就是为了找到能够缓解海豚跳的方式，可各种各样的方式都试过了，甚至在底盘上连接过四根拉杆，但该跳还是跳。
以至于第三天的下午，梅奔这边直接就不尝试缓解了，而是将秦淼与汉密尔顿的赛车装满了感应部件，关键部位也涂满了颜料，就是为了找到产生海豚跳的具体原因，收集了足够的数据之后回到车队工厂之后再想办法解决。
也因此，这两天秦淼和汉密尔顿被颠得不轻。
也得亏现在进行的只是测试，车队能够通过这段时间的数据收集对赛车进行调整。
“说得倒是轻巧，可是我们车队那边一点眉目都没有。”周冠宇无奈说道。
秦淼也摇头说道：“我们第3天直接放弃现场解决海豚跳这个问题了，而是开始收集数据，得回到车队之后再想办法改了。”
说完这番话之后，秦淼夹了一筷子牛肉，不由地又开始感受起了自己背后的痛处。
此时距离三月份的巴林测试只剩一个月不到了。
秦淼倒是愿意相信车队能够在这一个月不到的时间里将目前暴露出来的大部分问题解决，只不过秦淼总有种感觉，海豚跳的问题并不是那么好解决的。
回到车队之后，让秦淼意外的是，这一个月的时间，汉密尔顿也没去其他地方。
回到了自己在伦敦的住处，每天上午大约十点多就来到了车队工厂开始工作。
看来汉密尔顿也意识到了这个赛季赛车好像并不像是上个赛季那么有竞争力了，整个人也紧张了起来。
秦淼这段时间依旧是住在布拉克利工厂附近的那套房子里，每天过着朝九晚随机的日子。
这里说的随机，主要指的是，什么时候下班完全是看秦淼什么时候完成当天的工作。
……
2022年，3月7日，一个很普通的周一。
秦淼一如往常那般早早起床，穿好了自己的衣服，洗漱完毕之后就揣着一个手机，准备骑着自己的踏板车去车队工厂工作了。
因为半个月之前在巴塞罗那测试时发现的问题，车队的所有人已经没日没夜的忙活了半个月，秦淼最近这段时间也是将自己全部的注意力都投入了模拟器之中，就连他最爱的游戏也被放了下来，搞得秦淼直播间之中想看他直播的观众怨声载道。
甚至有段时间秦淼粉丝与粉丝还在直播间里骂起来了。
互骂的两方人其实都是秦淼的粉丝，一方是喜欢看秦淼赛车的车迷，一方是喜欢看秦淼打游戏的粉丝。
喜欢看秦淼打游戏的粉丝天天在直播间嚷嚷秦淼什么时候能回来直播，而另一方车迷来秦淼直播间之中转转，想看看秦淼什么时候开播，听他聊聊有关于赛车的事，自然就看到了直播间之中嚷嚷的这些人，然后顺理成章的双方就吵了起来。
毕竟在车迷们看来，秦淼作为赛车手的身份是要高于主播的，而且赛车手赚的钱肯定也比主播更多，自然是要以赛车事业为重。
而另外一批人完全就是乐子人，他们也就只想看看秦淼直播打游戏，见秦淼不在，嚷嚷两句，抱怨一下而已。
总之莫名其妙的就骂起来了。
搞得那批既喜欢看秦淼赛车，也喜欢看秦淼直播的粉丝满头雾水。
扯远了，回到正题。
今天的秦淼也是一如往常那样，准备去车队工作。
到了车队之后日常打卡，在食堂找到了巴伯，吃完了巴伯准备的早餐之后两人就一起去了车队工厂，开始自己一天的工作。
值得一提的是，今天车队几乎所有技术部门的高层都在车队内，就连在忙新部件，整个人看起来都比以前憔悴了不少的麦克·埃利奥特今天也回到了车队工厂。
一直忙活到下午，将自己面前的数据核对完毕，然后将文件打包发到了模拟器部门的邮箱之后，秦淼就伸了个懒腰，从自己办公室的人体工学椅上站了起来。
舒舒服服的伸了个懒腰，又活动了一下手腕之后秦淼拿起手机看了看时间，下午4:20。
不知道为什么，今天自己的工作有点少，所以可以早点下班回去。
既然现在已经没什么事了，并且已经快半个月了，自己难得有一天能够在5:30之前下班。
秦淼自然是乐乐呵呵的收拾一下东西，准备离开自己在赛车制造工厂的办公室了。
因为经常往车队工厂跑，梅奔这边也在工厂内给秦淼准备了一间办公室，这段时间秦淼在这办公室内待着的时间比他在行政楼办公室待着的时间多太多了。
可秦淼收拾好东西刚一出门，突然门口传来了两声鞭炮爆炸的“碰！”声。
正常的欧洲人和美国人听到这个声音估计以为是有枪击案或者有人在自己附近打仗。
听到这声音，下意识就要双手抱头趴地上了。
可秦淼一个土生土长的中国人，听到这个声音之后也就只是因为毫无准备被这突如其来的声音吓了一跳。
可也就仅此而已了，秦淼并没有露出更多的反应。
然后秦淼面前就出现了很多人的笑脸，有托托，汉密尔顿，埃利奥特，阿利森，霍奇金森。
总之梅奔车队基本上所有技术部门的高层都过来了，并且这些人一起对着秦淼欢呼道：“秦淼！21岁生日快乐！”
秦淼愣了好一会儿。
啊？自己过生日了？什么时候的事儿？怎么没人提醒我？
而就在秦淼还在发愣的时候，秦淼的新闻官艾丽莎就已经推来了一个插了21根蜡烛，但是中间却有一个1的蛋糕。
这21根蜡烛和这个1意味着什么并不难猜。
21是秦淼今天过后21岁了，而这个1意味着秦淼已经拿到了一个世界冠军。
看到这里之后秦淼才逐渐反应过来，今天是自己生日。
随后秦淼又有些哭笑不得，自己这段时间太忙了，以至于都忙得忘记了自己的生日。
不过成为了名人之后就这点好，因为你不需要记得你的生日了，总有人会提醒你，甚至是在你不知道的情况下，他们都会替你准备生日惊喜和礼物。
其实如果秦淼这段时间上网看看手机，刷刷短视频的话是能够刷到有关于他生日信息的。
但这段时间的秦淼实在是太忙了，又要训练体能，又得帮车队跑模拟器，同时自己这边也有不少的短板需要补齐。
恨不得一天当作两天花的秦淼自然没有闲工夫去看手机了。
此时的秦淼下意识的想要表现得不那么感性，毕竟在秦淼自己看来，现在的自己已经21了，不再是个小孩了，可是秦淼的嘴角却像是AK那样，怎么都压不下去。
最后秦淼索性放弃了，笑着拥抱了为自己送上祝福的同事们，并且亲自将蛋糕分给了所有人。
当然秦淼也没有忘记给自己媳妇带一块回去。
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随着赛道两边的工作人员撤出，秦淼轻轻踩下油门踏板的瞬间，终于是听到了W13的第一声引擎轰鸣。
随后自然就是秦淼驾驶着自己的赛车轻车熟路的驶上了赛道。
卫冕冠军的出场自然是第一时间就被所有人给注意到了。
现场的转播镜头也是第一时间给到了秦淼驾驶的这台W13这里。
另外一边，五星体育这边，三位解说看到了秦淼之后纷纷开心道：“来了，秦淼出来了。”
“说实话，我有些期待秦淼今天的速度了，地效赛车的特性与上个赛季的赛车有着很大的不同。”
“我还是相信秦淼的适应能力的，上个赛季的秦淼对于赛车的升级以及新赛道的适应能力，一直都很快速，这辆赛车对于秦淼来说应该也不是什么难事。”
值得一提的是，现在F1已经成为了五星体育收视率最高的节目了，所以很多时候，除非是决赛之类的其他比赛，不然都得给F1的项目让路，就算只是一个测试也是如此。
所以这段时间，五星体育的三位解说们就准时出现在了演播厅之中与观众们见面了。
赛场上，秦淼其实并没有遇到三位解说们所说的问题，适应什么的根本就不存在，自己触碰到赛车的那一个瞬间，秦淼就与这台赛车建立了联系，对这台赛车知根知底了。
不过今天的秦淼没机会将这台赛车往极限推进，与其说是没机会，不如说此时的车队也不敢冒险让秦淼就将这台车推到极限。
毕竟因为技术规则的改变，这台W13从W12身上继承下来的零件只有30%，剩下70%的零件全都是重新设计的。
谁都无法保证这台车在高速行驶时不会出现什么意外。
出意外了车撞了倒没什么，大不了重新造一台，梅奔财大气粗的，不差这点钱。
可如果因为赛车设计不完善而导致秦淼在测试的时候出意外，相信到时候梅奔车队得被车迷喷死。
所以秦淼出去之后，除了测试赛车的整体平衡性，收集赛车各个部件的数据之外，也担负着检查赛车问题的职责。
也因此，赛车肯定是不能开太快的。
与此同时，秦淼的队友汉密尔顿在秦淼出去之后不久也晃晃悠悠的回到了车队P房。
他不在的这段时间其实是跑到其他车队的P房看他们的赛车外观去了。
充分体现了什么叫做知己知彼百战不殆。
而老汉毕竟是七冠王，所以其他车队的工作人员发现汉密尔顿在自家车队P房外面探头探脑的时候也没办法将他赶走。
就只能任由他看着。
而汉密尔顿走马观花的将其他车队的赛车都看了一遍之后，也从安吉拉哪知道了秦淼即将驶上赛道的消息。
新赛季已经将秦淼正式列为自己首要竞争对手的汉密尔顿自然不想错过秦淼上赛道开始测试的画面，所以就回来了。
接下来一整个上午的时间，汉密尔顿都与托托待在一起，在车队P房内观看秦淼的测试画面以及秦淼在赛道上得到的数据，以及秦淼的反馈。
而秦淼这边，等跑到第十圈，车队的数据都拿得差不多了之后，弗兰奇就在车队TR之中说道：“秦淼，现在可以稍微尝试加快一点速度，我们看看赛车在高速行驶时的状态。
你有两圈的机会，两圈过后回到车队P房，我们之后会给赛车安装气流检测网。”
秦淼自然是乐意至极。
并且秦淼明确的感觉到了，这个赛季的赛车抓地力明显要强于上个赛季的赛车，特别是高速弯之中，赛车的过弯速度包线很大。
上个赛季稍微得收油，甚至需要踩刹车的中高速弯，这个赛季可以直接快速通过。
这就是低效地板恐怖的地方。
当然了，现在秦淼也发现了不少的问题。
在进入中高速区段之后，赛车后部的稳定性有点过高了。
通俗一点解释起来，就是这台赛车的后部下压力过大。
也因此赛车在赛道上容易出现轮胎过热的问题。
同时特殊的新悬挂设计让赛车在路肩比较高比较硬的赛道上有些吃亏，过路肩的时候容易丢失抓地力，同时震动有点大。
而且秦淼也有种感觉，在直道末尾的时候，这个赛季的赛车加速这方面明显没有上个赛季那么干脆了。
到了300公里每小时之后，就很容易出现提速慢的情况。
除此之外还有不少大大小小的问题。
只不过大部分都是设置上的问题，回到车队P房调整一下赛车的软件和程序就可以解决。
当然了，现在的测试就是FIA给车队来解决这些问题的，秦淼也没因此感到难受之类的，甚至十分乐意见到赛车的问题在测试之中暴露出来，因为在测试之中暴露出来的问题越多，在正赛阶段出现的问题就越少。
接下来一整个上午的时间，秦淼就全身心地投入到了赛车问题的发掘和改进之中。
差不多就是出去跑个十几二十圈，然后回来调整一下赛车的设置，与车队的技师，设计部门的设计师讨论一下自己发现的问题，并且做一个记录，之后等赛车调整完毕之后秦淼又重新回到赛车里上赛道跑。
上午的练习结束了之后，秦淼今天的工作也就告一段落，接下来下午的时间就是汉密尔顿的测试时间了。
这段时间秦淼就替换了汉密尔顿的位置，来到了自己的位置观察汉密尔顿的驾驶数据。
值得一提的是，得到了秦淼的数据之后，汉密尔顿出来之后第一时间就跑了几个飞行圈。
甚至最快的那个飞行圈的速度比秦淼上午那段时间最快的那圈快了接近1秒。
秦淼对此倒没什么感觉，只是有些担心汉密尔顿这个时候就跑飞行圈会不会太冒险了，而一旁的托托却饶有深意的看了秦淼一眼。
不过在见到秦淼表情很平静之后挑了挑眉头，随后又将自己的注意力转移到了工作之中，就像是什么都没发生一样。
……
第二天，秦淼开始尝试提速，值得一提的是，因为秦淼开始提速了，他发现了一个大问题。
那就是赛车在高速行驶的时候，会出现弹跳。
可能在转播镜头之中这个弹跳不算是剧烈，只是在高速行驶时一上一下的晃动。
但是在秦淼这个车手的感受之中，每一次的弹跳过后，自己的整个背部都会与赛车的坐垫撞击一次。
没错，是撞击。
因为人体是软的，是有一定的压缩量的，而发生弹跳的时候，赛车第一下是猛地向上顶起来，人体在悬挂反作用力下自然会向上飞一段，之后又会被安全带给重新拽回椅子上，并且这段时间赛车的悬挂重新压缩，人体与背后的碳纤维靠背之间距离甚至又多了一点点，然后又被重新拽回来。
一次两次可能还没啥感觉，次数多了是真的不舒服。
但是高速行驶时的弹跳是一直存在的，就算是秦淼这么强悍的身体素质，被撞多了之后背后也被撞得有些生疼。
惟一让秦淼感到安慰的是，回到维修区之后的他发现，几乎所有车队都有这样的问题，区别只是海豚跳的频率以及幅度严重与否罢了。
回到车队之后，秦淼这边自然是第一时间向车队反映这个问题。
车队这边自然也是高度重视，毕竟这个海豚跳除了会攻击车手之外，也严重限制了梅奔引擎的发挥，高速行驶阶段车速根本就快不起来。
甚至还会对赛车的一致性造成影响。
车队这边第一时间进行调整，甚至原本在一旁皱着眉头冥思苦想出现这种现象原因的汉密尔顿也被车队赶去车队之家，换上了赛车服进入赛车，开始帮车队找出现这种问题的原因和解决办法了。
之后车队同时测试了两种解决方法，一种是将赛车的悬挂硬度调高，另外一种是将赛车底板的两侧装上了早就准备好了的加强筋。
分别由秦淼和汉密尔顿测试。
所以难得的，在测试阶段，赛道上出现了练习赛一样的两台梅奔赛车飞驰的画面。
而赛道上，秦淼此时感觉调整过后的赛车路感过于强烈了。
本来因为新悬挂的而本就比上个赛季更硬的悬挂，在调整过后那真的就是鹅城的黄老爷——又高又硬。
但你还别说，更硬的悬挂确实缓解了W13在高速行驶时的弹跳，但秦淼发现，调整过后的赛车提速比调整之前更慢了。
唯一的好处就是之前赛车在不打开DRS的情况下，在305公里每小时左右会出现海豚跳，现在到了315公里每小时左右才会出现。
但是提速比调整之前更慢。
对于F1赛车来说，这属于捡了芝麻，丢了西瓜。
除此之外还有一个大麻烦，那就是因为悬挂强度变得更高了，秦淼赛车海豚跳出现时间确实减缓了，但是海豚跳的幅度也更大，强度也更高了。
总之，这并不是一个好消息。
而另外一边汉密尔顿的设置也确实缓解了海豚跳出现的时间，但也是治标不治本，甚至因为两个拉杆结构的出现，赛车的风阻还有些许的增加，重量和平衡性的问题也出现了，出弯和入弯出现了一致性的问题，相隔两圈的同一个弯道出现了两种不同的入弯特性，突出的就是一个全随机。
总之测试开始的第二天，梅奔这边就遇到了一个大麻烦。
当然了，尽管这个问题现在特别的棘手，但不管是梅奔车队的高层，还是托托沃尔夫，他们都没有因为这一个小小的挫折而立马转变自己对于当前赛车结构的信心，依旧觉得这个情况是可以通过接下来逐步升级解决的。
三天时间过后，测试结束。
尽管梅奔车队这边测试得到的结果有些不太乐观，甚至可以说是很糟糕，高速行驶时的海豚跳困扰着所有人。
唯一的好消息是这个麻烦不止困扰梅奔这一支车队，几乎是所有车队都受到了海豚跳的影响。
而此时，梅奔车队内部也已经初步对海豚跳有了一个解决思路，不过这一切得等到梅奔车队将这次练习赛所收集到的所有数据整理分析一遍之后再说了。
另外一边，三天的测试结束了之后，秦淼和周冠宇，勒克莱尔一起出去吃了顿饭。
吃饭的时候，三人自然是不可避免的聊起了这个赛季的赛车了。
因为海豚跳的原因，三天时间下来基本上所有车手的背部都被自己的赛车狠狠地撞击过上千次。
“海豚跳你们遇到了吗？”秦淼最先开口，三天的时间下来他背后已经在赛道上被海豚跳给抽红了，回到酒店之后甚至背后不少地方都有瘀青。
“啧，真特么疼。”周冠宇就只说了这么一段，但是他的意思很好理解，估计这会儿背后也是青一块紫一块的。
勒克莱尔却有些意外的看着两人：“你们没有调整好吗？我们增强了一下悬挂强度就解决了这个问题。”
秦淼嘴角抽搐了一下，从第二天发现了这个问题之后，梅奔车队在接下来的两天时间里尝试了各种各样的调整，甚至放弃了一部分收集数据的时间，就是为了找到能够缓解海豚跳的方式，可各种各样的方式都试过了，甚至在底盘上连接过四根拉杆，但该跳还是跳。
以至于第三天的下午，梅奔这边直接就不尝试缓解了，而是将秦淼与汉密尔顿的赛车装满了感应部件，关键部位也涂满了颜料，就是为了找到产生海豚跳的具体原因，收集了足够的数据之后回到车队工厂之后再想办法解决。
也因此，这两天秦淼和汉密尔顿被颠得不轻。
也得亏现在进行的只是测试，车队能够通过这段时间的数据收集对赛车进行调整。
“说得倒是轻巧，可是我们车队那边一点眉目都没有。”周冠宇无奈说道。
秦淼也摇头说道：“我们第3天直接放弃现场解决海豚跳这个问题了，而是开始收集数据，得回到车队之后再想办法改了。”
说完这番话之后，秦淼夹了一筷子牛肉，不由地又开始感受起了自己背后的痛处。
此时距离三月份的巴林测试只剩一个月不到了。
秦淼倒是愿意相信车队能够在这一个月不到的时间里将目前暴露出来的大部分问题解决，只不过秦淼总有种感觉，海豚跳的问题并不是那么好解决的。
回到车队之后，让秦淼意外的是，这一个月的时间，汉密尔顿也没去其他地方。
回到了自己在伦敦的住处，每天上午大约十点多就来到了车队工厂开始工作。
看来汉密尔顿也意识到了这个赛季赛车好像并不像是上个赛季那么有竞争力了，整个人也紧张了起来。
秦淼这段时间依旧是住在布拉克利工厂附近的那套房子里，每天过着朝九晚随机的日子。
这里说的随机，主要指的是，什么时候下班完全是看秦淼什么时候完成当天的工作。
……
2022年，3月7日，一个很普通的周一。
秦淼一如往常那般早早起床，穿好了自己的衣服，洗漱完毕之后就揣着一个手机，准备骑着自己的踏板车去车队工厂工作了。
因为半个月之前在巴塞罗那测试时发现的问题，车队的所有人已经没日没夜的忙活了半个月，秦淼最近这段时间也是将自己全部的注意力都投入了模拟器之中，就连他最爱的游戏也被放了下来，搞得秦淼直播间之中想看他直播的观众怨声载道。
甚至有段时间秦淼粉丝与粉丝还在直播间里骂起来了。
互骂的两方人其实都是秦淼的粉丝，一方是喜欢看秦淼赛车的车迷，一方是喜欢看秦淼打游戏的粉丝。
喜欢看秦淼打游戏的粉丝天天在直播间嚷嚷秦淼什么时候能回来直播，而另一方车迷来秦淼直播间之中转转，想看看秦淼什么时候开播，听他聊聊有关于赛车的事，自然就看到了直播间之中嚷嚷的这些人，然后顺理成章的双方就吵了起来。
毕竟在车迷们看来，秦淼作为赛车手的身份是要高于主播的，而且赛车手赚的钱肯定也比主播更多，自然是要以赛车事业为重。
而另外一批人完全就是乐子人，他们也就只想看看秦淼直播打游戏，见秦淼不在，嚷嚷两句，抱怨一下而已。
总之莫名其妙的就骂起来了。
搞得那批既喜欢看秦淼赛车，也喜欢看秦淼直播的粉丝满头雾水。
扯远了，回到正题。
今天的秦淼也是一如往常那样，准备去车队工作。
到了车队之后日常打卡，在食堂找到了巴伯，吃完了巴伯准备的早餐之后两人就一起去了车队工厂，开始自己一天的工作。
值得一提的是，今天车队几乎所有技术部门的高层都在车队内，就连在忙新部件，整个人看起来都比以前憔悴了不少的麦克·埃利奥特今天也回到了车队工厂。
一直忙活到下午，将自己面前的数据核对完毕，然后将文件打包发到了模拟器部门的邮箱之后，秦淼就伸了个懒腰，从自己办公室的人体工学椅上站了起来。
舒舒服服的伸了个懒腰，又活动了一下手腕之后秦淼拿起手机看了看时间，下午4:20。
不知道为什么，今天自己的工作有点少，所以可以早点下班回去。
既然现在已经没什么事了，并且已经快半个月了，自己难得有一天能够在5:30之前下班。
秦淼自然是乐乐呵呵的收拾一下东西，准备离开自己在赛车制造工厂的办公室了。
因为经常往车队工厂跑，梅奔这边也在工厂内给秦淼准备了一间办公室，这段时间秦淼在这办公室内待着的时间比他在行政楼办公室待着的时间多太多了。
可秦淼收拾好东西刚一出门，突然门口传来了两声鞭炮爆炸的“碰！”声。
正常的欧洲人和美国人听到这个声音估计以为是有枪击案或者有人在自己附近打仗。
听到这声音，下意识就要双手抱头趴地上了。
可秦淼一个土生土长的中国人，听到这个声音之后也就只是因为毫无准备被这突如其来的声音吓了一跳。
可也就仅此而已了，秦淼并没有露出更多的反应。
然后秦淼面前就出现了很多人的笑脸，有托托，汉密尔顿，埃利奥特，阿利森，霍奇金森。
总之梅奔车队基本上所有技术部门的高层都过来了，并且这些人一起对着秦淼欢呼道：“秦淼！21岁生日快乐！”
秦淼愣了好一会儿。
啊？自己过生日了？什么时候的事儿？怎么没人提醒我？
而就在秦淼还在发愣的时候，秦淼的新闻官艾丽莎就已经推来了一个插了21根蜡烛，但是中间却有一个1的蛋糕。
这21根蜡烛和这个1意味着什么并不难猜。
21是秦淼今天过后21岁了，而这个1意味着秦淼已经拿到了一个世界冠军。
看到这里之后秦淼才逐渐反应过来，今天是自己生日。
随后秦淼又有些哭笑不得，自己这段时间太忙了，以至于都忙得忘记了自己的生日。
不过成为了名人之后就这点好，因为你不需要记得你的生日了，总有人会提醒你，甚至是在你不知道的情况下，他们都会替你准备生日惊喜和礼物。
其实如果秦淼这段时间上网看看手机，刷刷短视频的话是能够刷到有关于他生日信息的。
但这段时间的秦淼实在是太忙了，又要训练体能，又得帮车队跑模拟器，同时自己这边也有不少的短板需要补齐。
恨不得一天当作两天花的秦淼自然没有闲工夫去看手机了。
此时的秦淼下意识的想要表现得不那么感性，毕竟在秦淼自己看来，现在的自己已经21了，不再是个小孩了，可是秦淼的嘴角却像是AK那样，怎么都压不下去。
最后秦淼索性放弃了，笑着拥抱了为自己送上祝福的同事们，并且亲自将蛋糕分给了所有人。
当然秦淼也没有忘记给自己媳妇带一块回去。
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