第132章 130:又一个冠军(8K字,加更1_我怎么就成F1车手了?
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第132章 130:又一个冠军(8K字,加更1

  第132章130:又一个冠军(8K字,加更1122)

  奖领完了之后。秦淼自然是被拉到法拉利的P房看排位赛去了。

  值得一提的是,因为轮到了F1的排位赛之后,赛道上才微微少了一点的雨水又开始变大了起来。

  所以官方也就只能让车队的车手以及工作人员在P房内等着,等到赛道上的条件好一些之后再将赛车放出去。

  而在这段时间,导播肯定不能让画面闲着,所以转播画面基本上就是在车队的P房,以及车手的脸上换过来换过去。

  也就是这个时候,导播将画面给到了法拉利的P房。

  正好,秦淼就在法拉利的P房内,并且与那些VIP观众不同,秦淼是直接坐在了维特尔的旁边。

  而坐在这种让无数粉丝羡慕不已的位置上,秦淼却并没有做粉丝们都会做的事情:找维特尔聊天要签名什么的。

  他就像是一个在上班摸鱼的社畜,低着头,带着降噪耳机,竟是直接在法拉利的P房低头听歌看起了小说。

  而导播将镜头给到秦淼身上的时候,还很贴心地在屏幕下方给出了秦淼的名字以及秦淼目前在F2积分榜排名第一的信息。

  秦淼这种做法虽然也正常,毕竟现在大家都在等比赛重启。

  但是在法拉利P房这种大家都工作的环境下玩手机,秦淼确实给了不少不认识秦淼的观众带来了不算太好的第一印象。

  不过秦淼的镜头也就只是一闪而过而已,顶多也就五秒钟。

  反而是五星体育之中正在无聊的三位解说看到秦淼在法拉利P房之中的画面之后讨论了一下围场之中的留言。

  最近围场之中秦淼早在他生涯首秀之后就被法拉利签下来的流言甚嚣尘上,被传得像模像样的,现在就差官方人员的一个证实了。

  不过很快讨论就被定下了基调,三人一致认为这件事不太可能发生。

  因为法拉利一直以来都不会直接从自己的青训体制之中提拔车手到一队。

  强如勒克莱尔也在阿罗历练了一年,在阿罗表现良好,确定他不是一个只会开F2的车手之后才从阿罗升入的法拉利。

  而他秦淼确实在F2有点统治力,但是谁都不确定秦淼是不是只会开F2。

  法拉利这么保守的车队是不太可能会冒险将秦淼直接升入一队的。

  观众们听三位解说这么一分析,也觉得他们说得很有道理,按照法拉利的尿性,高层谁都不想担责任,所以一切都是以稳妥为主,基本上不存在激进派。

  所以最终得出结论,法拉利不可能在这么短的时间之内就将秦淼签下来的。

  但是秦淼目前在F2的表现确实是有目共睹的,再跑一段时间看看秦淼的实力和稳定性,确定没问题之后观众就要开始猜测除了法拉利之外,秦淼最有可能被哪支F1车队收入麾下了。

  场外的喧闹我们这里先按下不表。

  在排位赛开始了之后,秦淼也就收起了自己的手机,进入了正常的观摩状态,他主要就是在看维特尔在暴雨的状态下具体是怎么驾驶F1赛车的,在雨天驾驶F1与自己在雨天驾驶F2具体有哪些区别,也在看维特尔对于刹车点的选择。

  有一说一,能够在车队P房边看数据边看车手们在赛道上驾驶,确实能够给秦淼带来不小的启发,也能学到不少新东西。

  一直在法拉利P房待到了维修区排位赛结束,最终老汉拿到了杆位,潘子第二,第三是迈凯伦的小赛恩斯。

  法拉利这边勒克莱尔在Q2就被淘汰了,维特尔虽然进入了Q3但也只是排在第十。

  不过看到这个成绩的秦淼没有多少心理波动,毕竟这个时候的他与法拉利交集还不算太深,没有办法对于这场比赛糟糕的表现形成共情的情绪。

  秦淼就在P房等到维特尔回来之后,与他打了个招呼之后就走了。

  毕竟这会儿法拉利P房内的气氛并不是很好,秦淼也知道自己不适合在这里久留。

  而且接下来的一段时间是法拉利内部会议的时间,秦淼虽然现在也算是法拉利的人了,但是对于这种会议秦淼并不怎么想要参加。

  回到车队之后秦淼也还有工作。

  回到Prema之后,秦淼与车队的其他工作人员一起例行开了个会。

  讲的主要还是两位车手在赛道上的表现,以及今后这段时间车队的工作重心。

  虽然秦淼这次正赛的表现绝对称不上差,但是罗辛就是在会议结束之后让秦淼去他办公室一趟,本来已经准备回酒店休息了的秦淼自然也就只能去赴约,毕竟罗辛是自己的顶头上司。

  罗辛的办公室位置就在红牛环官方给F2车队停房车的地方,而罗辛的办公室就是一台卡车的货柜,只不过内部装修比起那些集装箱房子要好了不少。

  到了之后秦淼敲了敲罗辛办公室的门,等里面传来声音之后秦淼才推门进去。

  这个时候的罗辛并没有在工作,而是坐在他办公室的会客沙发上喝咖啡,桌子上还摆了一杯没有被喝过的咖啡,不出意外的话,这一杯应该是给秦淼准备的。

  见到进来的是秦淼,罗辛指了指放了咖啡的那个位置说道:“坐吧。”

  秦淼依言坐下,不过秦淼却从罗辛今天的态度之中感觉到了一丝不同寻常,罗辛今天没有了以往与自己谈话时的和颜悦色,话语之中带上了一丝秦淼以前没有感觉到过的严肃。

  “好的。”回了一句之后的秦淼老实坐好,甚至因为发现了气氛不对,下意识地屁股都不敢坐实了,只落了半边屁股在沙发上。

  罗辛没有发现秦淼的这些动作,等秦淼坐下来之后直接就开口说道:“我想你应该能猜到我找你来的原因,我也就不卖关子了。”

  “你在正赛的最后几圈是不是放水了?”罗辛说这段话的时候表情极为严肃,颇有一种兴师问罪的味道。

  秦淼想了想之后并没有选择隐瞒,而是坦诚说道:“没错,确实是放水了。”

  得到自己想要的答复,罗辛抓了抓自己的头发,满脸都写着无奈。

  原本想给秦淼施压而故意做出来的严肃表情也彻底绷不住了,本来他这么做也就只是想让秦淼承认自己放水了而已。

  正常的车手在赛场上,不管前方的车手与自己关系再怎么好,一般都是该进攻进攻,该超就超,可这秦淼倒好,比赛的时候居然故意给人放水。

  你说秦淼要是给和自己同一个车队的选手放水那还解释得通,关键放水的对象还是对手车队的车手,原因只是因为他跟秦淼的私交比较好。

  虽然秦淼现在一个人拿到的积分就要比他们一整个车队的两名车手加在一起拿到的积分还要多,但对方毕竟是对手。

  秦淼这种给对手的车手放水那就是属于资敌,放在战争年代是要被拉出去枪毙的。

  “虽然周冠宇和你的关系很好,但是你要知道,这是赛场,是车手们的战争,就算你现在已经获得了法拉利的车手合同,但是如果你在F2的表现不够好,让法拉利的高层觉得你不适合那个正式车手的位置,围场内有无数车队的车手想要取而代之去法拉利开车,而你那份为期一年的合同,对法拉利来说完全就是不痛不痒的,对你来说也没有保障,发现你不行之后他们完全可以把你作为储备车手放在一旁不管,再重新找一个比你更优秀的车手来顶替你的位置。”罗辛见秦淼那副不以为意的样子,还是忍不住开口劝着。

  秦淼对此根本就不在意,开玩笑,哥们有系统傍身,保胎能力一流,车技又这么牛逼,后续的比赛中完全就不存在表现不好的可能性。

  罗辛一见秦淼的表现,就知道自己的这番教诲对方根本就没有听进去。

  天才车手他见过不少,其中也有比秦淼还要骄傲的人,但是他们的骄傲都会在碰壁之后被现实揍得体无完肤。

  但是秦淼不同,因为秦淼比罗辛从业这么多年来见过的任何天才都要更加的天才,他仿佛就是为了吃赛车这碗饭而生的。

  这已经不是老天赏饭吃或者老天追着喂饭吃的问题了,在罗辛看来,秦淼就是赛车这行的天,他在赛场上那就是上帝。

  秦淼这种人,基本上不太可能在赛车这条路上碰壁,也不可能用现实给予的血淋淋教训让秦淼收敛一点他孤傲的性格。

  而罗辛知道,秦淼在今后与人相处过程之中,围场的路人缘,以及大众的风评绝对不会太好。

  所以罗辛就想要劝劝秦淼,趁着他年轻,思维方式还没有固化,虽然他也知道秦淼这种人听他劝的概率很小,但是作为秦淼的顶头上司,罗辛觉得自己还是有义务在秦淼快飘了的时候拉他一把。

  只不过很明显,自己拉不住……

  秦淼听完罗辛的一番话之后表情十分严肃:“好的,我以后会注意的。”

  罗辛:……

  赌50万,秦淼这是在敷衍自己。

  见劝说没有用,罗辛叹了口气,又换了一个话题,这次主要聊的是Prema车队两位车手之间关系和解的可能性。

  但是罗辛也知道这方面的问题也是无用功,秦淼对所有法拉利车手学院的青训车手全都不假辞色

  不能说讨厌,只能说秦淼一视同仁地无视了所有法拉利青训的车手,就仿佛他秦淼不是法拉利车手学院的一员一样。

  相反,秦淼与红牛青训,雷诺青训的车手关系却不错。

  法拉利的青训主管劳森有时候甚至都怀疑秦淼是不是其他车队派过来的卧底……

  听罗辛说完之后,秦淼也是严肃认真地表示自己已经意识到了自己的错误,并且承认了自己在这方面的不足。

  态度十分诚恳,罗辛挑不出一点毛病,但罗辛就是没从秦淼嘴里听到自己会改正的保证。

  总之,这次找秦淼的聊天,最终是以秦淼虚心接受批评而结束了。

  罗辛也知道,一路走过来,顺风顺水的秦淼在碰壁之前不可能会审视自身的不足。

  但现在问题就是,以秦淼的天赋……他到底什么时候才能碰壁呢?

  ……

  秦淼回酒店的路上,正好就在F2的停车区出口遇到了米克舒马赫,甚至米克还主动地与秦淼打了招呼。

  “嗨,秦淼。”

  米克甚至还了解了中国人名字的读法,先读姓再念名。

  不过秦淼依旧是直接无视,耳机往自己耳朵里一塞,我啥都没听到。

  只留下米克舒马赫一人在原地尴尬,但是很快他也就恢复了正常,毕竟自从秦淼去年进入法拉利青训之后,不止米克,所有法拉利青训的青年车手都知道了秦淼是一个什么样的人。

  虽然平日里笑嘻嘻的,与工作人员聊天也没啥架子,但是他的傲气是傲在骨子里的,他一视同仁地瞧不起所有法拉利青训的选手。

  就像是现在,当初法拉利青训的成员们只是对秦淼排挤了一次,然后秦淼从那时候开始对所有法拉利的青训车手都是无视的状态,是谁来劝都不好使。

  米克甚至听说劳森找比诺托去找秦淼聊过这件事,只不过现在看来,效果不能说立竿见影吧,也算是可有可无。

  叹了一口气,米克也走了。

  就是不知道他长出的这一口气之中更多的是懊悔还是别的什么。

  ……

  一夜无话。

  第二天秦淼依旧早早地起床,今天的天气终于放晴了,而因为正赛阶段干地胎没怎么使用的关系,今天从第七起步的秦淼依旧有一套崭新的软胎可以让他直接跑完整场比赛。

  当然了,除了赛场上的情况之外,还有另外的一个好消息。

  那就是秦淼上周在国内按照秋萌的身材定制的一套COS服昨天晚上到了,秦淼当时填的收货地址就是自己下榻酒店的房间,今天打开手机的时候发现短信里面有酒店大堂经理给自己发的信息,表示他的快递已经被酒店前台代收了,如果有时间随时可以去取。

  一想到秋萌穿上这套衣服然后站在自己面前的样子,秦淼的内心就忍不住一阵火热。

  当然了,秦淼不会忘了正事,压住自己内心的悸动之后就开始了日常的洗漱以及训练。

  带着胜利的喜悦一起和自己的女朋友做一些爱做的事情才是最爽的。

  ……

  今天冲刺赛的发车顺序就是昨天前八的倒叙,具体发车顺位如下。

  第1排:蒂克图姆、阿姆斯特朗。

  第2排:龙加德、伊洛特。

  第3排:米克舒马赫、角田裕毅。

  第4排:秦淼、周冠宇。

  一如既往地,所有赛车的轮胎都是黄色的硬胎,而等导播将视角给到秦淼的车上的时候,秦淼那一套红色的轮胎是那么地显眼。

  虽然所有人都没有刻意地商量,但是这场比赛开始之前,排在秦淼前面的六位车手都有意无意地会通过自己的后视镜看向秦淼的赛车。

  他们都知道,秦淼今天又如同上周那样,在冲刺赛用上了红色的软胎,又想要在冲刺赛第八起步剑指冠军。

  所有人都不约而同地想要在秦淼前进的路上给他制造一点障碍。

  不为别的,就是不爽。

  特么你统治正赛就行了呗,冲刺赛就给哥几个留口汤喝一下吧……

  很快,五盏红灯熄灭,冲刺开始进入倒计时,所有车都驶出停车位置进入暖胎圈。

  而秦淼也是等五站红灯熄灭的这段时间给自己的赛车上了Buff。

  因为昨天的那次红旗,秦淼给自己的车上Buff上早了,昨天正赛的时候,自己技能的两个小时时限差点就过了。

  所以这次出于保险考虑,秦淼是在即将开始暖胎圈的时候给自己的车上的Buff。

  这样能最大程度地避免自己Buff持续时间的损耗。

  很快,22台赛车完成了自己的暖胎圈,回到了发车格位置。

  一个萝卜一个坑,大家都停好自己的赛车,随后五盏红灯依次亮起。

  一秒过后,五盏红灯熄灭!

  红牛环的第二场F2的冲刺赛至此正式开始!

  仿佛是要将昨天的憋屈都发泄出去一般,秦淼这次起步的反应很快,加上昨天从维特尔那里学到的一些关于起步的知识,秦淼的这次起步堪称完美。

  从红灯到秦淼按下离合的时间最多不会超过0.2秒,赛车轮胎与地面保持在了极限的耦合状态,多一分后轮就会打滑,少一分提速就会变慢,一切都是那么地完美。

  带来的最直观的效果就是红灯熄灭了之后,秦淼快速的逼近角田裕毅,并且在来到一圈的终点线之前就已经完成了对起步并不太好的角田裕毅完成了超越,并且继续向着前车挺近。

  周冠宇也很鸡贼,他知道秦淼的起步比自己好,所以也没想着靠起步拿名次,自己就老老实实地跟在秦淼的车后,秦淼超越了角田裕毅之后周冠宇就跟着秦淼的车和角田裕毅完成了轮对轮。

  周冠宇知道,陷入车阵之中的秦淼不可能很快将自己甩开,自己只要保持在秦淼的车后,捡皮夹的机会很多。

  进入T1之前,秦淼又靠着自己优秀的起步超越了自己的队友米克舒马赫,没办法,这哥们起步比角田裕毅还要差,被秦淼超过只是时间问题。

  甚至在进入T1的时候,秦淼还一脚内线的晚刹车直接粗暴地挤进了伊洛特的内线。

  之后就没啥好说的了,秦淼进入伊洛特的内线之后出弯给伊洛特留了差不多0.9个车身的空间。

  差不多就是伊洛特想要和秦淼并排出弯的话就必须得骑上T1的黄色香肠路肩。

  如果伊洛特的车技足够好,那么他可以骑着路肩与秦淼并排出弯,并且靠着更宽的赛道宽度获得比秦淼更快的相对速度,在接下来的直道之中占据优势。

  但如果伊洛特的车技不够好,对距离的把握不是那么精准的话,他就会下意识地留出更多的空间不让自己撞到秦淼或者让秦淼撞到自己,这种操作带来的后果就是伊洛特的左边轮胎会掉下黄色的香肠路肩,底盘与路肩刮一下那还没什么,真正麻烦的是这种驾驶方式会让伊洛特掉很多速度,而且有可能会出现两侧后轮动力输出不稳定的情况,严重的有可能使车辆当场失控。

  当然这一切都得取决于车手对于赛车的控制力。

  伊洛特虽然不是F1车手,没有那么恐怖的应变和反应能力,但是也算是一众F2车手之中的佼佼者了。

  感觉自己位置不够了之后直接使出了赛道,进入逃生通道。

  本来秦淼这样强行将人挤出赛道的话是要被罚时的,但是等伊洛特离开赛道之后任谁都能看到秦淼留出来的空间其实是够一台车行驶的。

  所以赛会调查了一下之后,也就没动静了。

  而伊洛特放弃了与秦淼的轮对轮,进入逃生通道,自然是浪费了很多的时间,也没有可能再去与秦淼进行缠斗了。

  而秦淼的这一切操作都被紧紧跟在秦淼身后的周冠宇看在了眼里,看到秦淼的操作周冠宇心中不免暗暗咋舌:“妈个鸡秦淼这个逼对距离的把控真的逆天……”

  就像是上周冲刺赛的翻版,秦淼仅仅只靠着一次起步,就连超了三台车,从第七来到了第四。

  而周冠宇因为对自己和秦淼的实力有着清晰的认知,就老老实实地跟在秦淼的身后捡皮夹,也上升了三个位置,从第八来到了第五。

  不过这个时候赛场上出现了意外,米克舒马赫的赛车冲出了赛道,T1位置出现了黄旗。

  根据回放,这人T1出弯给油的时候转向过度了。

  打滑的原因明显是出弯的时候给油给急了,后轮空转之后又没有及时救车,当场在原地陀螺了。

  并且陀螺过后米克舒马赫的赛车就停在赛道上熄火了,最后只能无奈退赛。

  第四圈,赛会打开了DRS限制,秦淼也靠近了他前方的阿姆斯特朗。

  ’而原本在第三发车的龙加德在车阵进入T5那几个高速连续弯的时候就十分漂亮地超越了自己的队友和蒂克图姆来到了第一。

  看得出他今天的状态很好。

  第四圈末尾,秦淼靠着更好地出弯以及出弯之后的DRS轻取阿姆斯特朗。

  当时的阿姆斯特朗的压力很大,见到秦淼出弯比自己好的时候他当时就意识到自己在发车大直道可能就要被秦淼超了,但是他不甘心,所以秦淼在内线抽头的时候他选择了变线防守。

  只不过他变线变早了。

  所以等他右转变线防守的时候秦淼顺势来到左侧的外线。

  都不用拼刹车,靠着DRS以及更快的出弯速度,秦淼直接在发车大直道的中段就整台车都超了过去。

  而周冠宇这个时候也靠着一直跟着秦淼,有DRS有尾流,虽然没办法在入弯之前超越阿姆斯特朗,但是在外线的周冠宇拼刹车以及出弯线路,还是在出弯之后的大直道也超越了阿姆斯特朗。

  不过本来周冠宇在进入了长距离之后,跟上用软胎的秦淼就已经有些困难了,现在又被阿姆斯特朗耽误了一下,秦淼就很干脆地将周冠宇甩出了DRS区。

  之后的蒂克图姆以及龙加德两人分别是秦淼在第六圈的发车大直道以及第九圈的发车大直道靠着DRS超越的。

  九圈超了六个人,秦淼再次在赛场上证明了自己恐怖的实力。

  等秦淼超越了龙加德获得第一之后,在五星体育的解说飞哥评价道:“我觉得我永远也看不腻秦淼在F2赛车上上演的超车秀,我现在只可惜只有在冲刺赛的时候才能看到秦淼的超车,而且大部分时候都只有七台车给他超……”

  飞哥的这番发言真的就属于是在凡尔赛了。

  秦淼也是在第八圈追击龙加德的时候拿到的最快单圈。

  暂时来到第一之后,比赛就进入了国内观众们比较熟悉的节奏,秦淼一个人在前面保胎,导播基本上不会给秦淼任何镜头了。

  而这个时候观众们反而将自己的注意力放在了周冠宇的身上,因为秦淼那里真的没啥好看的了。

  不过周冠宇那边确实没秦淼那么强大,靠着秦淼的皮夹来到第四之后也就没能再进一步了,一直保持在第四跑完的整场比赛。

  最终比赛在秦淼的带领下冲线。

  秦淼又一次获得了冠军,身后是被秦淼拉开了7秒的龙加德,再然后是蒂克图姆,之后是周冠宇。

  这场比赛结束之后的前八的排名以及得分情况如下:

  1ts:秦淼:17。(冲刺赛冠军+15,最快单圈+2)

  2ts:龙加德:12。

  3ts:蒂克图姆:

  4ts:周冠宇:8。

  5ts:伊洛特:6。

  6ts:艾特肯:4。

  7ts:盖莱尔:2。

  8ts:马泽平:1。

  自此,在红牛环赛道的两场F2比赛也就结束了,下一站是下周的匈牙利。

  而两场红牛环的比赛结束了之后,F2的积分榜如下:

  1ts:秦淼:82。

  2ts:龙加德:38。

  3ts:周冠宇:35。

  4ts:伊洛特:34。

  5ts:蒂克图姆:32。

  6ts:阿姆斯特朗:21。

  7ts:德鲁戈维奇:16。

  8ts:德雷特拉兹:16。

  9ts:角田:15。

  10ts:米克舒马赫:14。

  11ts:阿莱西:8。

  12ts:艾特肯:7。

  13ts:松下:6。

  14ts:盖莱尔:3。

  15ts:尼斯:1。

  16ts:马泽平:1。

  秦淼的积分比第二的龙加德和第三的周冠宇两人加起来都要多。

  算起来,这已经是秦淼第四次站在红牛环的领奖台上了,三次冠军,一次亚军。

  而且目前的所有F2比赛,冠军都是由中国车手包揽。

  统治了属于是。

  另外一边,Prema车队的所有人依旧是激动地来到围场边缘趴在护栏上庆祝着秦淼的胜利。

  所有人的脸上都挂着满意的笑容,虽然米克这场比赛退赛了,但是秦淼的表现依旧是那么亮眼。

  所有人都在庆祝,只不过Prema车队的领队罗辛在庆祝之余眉宇之间多少带上了一些愁容。

  难道整个F2真的就找不出任何一个人给秦淼作对手了吗?

  之后的事情就简单了,秦淼将车停进维修区入口的领奖台,欢呼一下,与车队工作人员拥抱,然后接受采访,最后领奖,奏国歌。

  对于这一套流程秦淼已经很熟悉了。

  之后就没啥好说的了,今天秦淼就没继续被拉到法拉利P房去了,毕竟下周还有比赛,而且秦淼他们第二场奥地利大奖赛结束了之后还得回去开会总结,而且接下来的正赛法拉利也就没工夫像是练习赛那样去给秦淼提供指导了。

  回到车队会议室,罗辛自然是对秦淼这次比赛的表现给予了充分的肯定,第一场大奖赛正赛,第二冲刺赛第一,谁都会给予表扬。

  至于米克,依旧是被说了一顿,虽然正赛从第十二,一路追到第四。

  但是瑜不掩瑕,冲刺赛T1出弯就转向过度导致陀螺并且进一步引发赛车熄火,这件事放着赛车手身上算是犯了很低级的错误,多少有点丢脸。

  开完会之后罗辛又安排了一下下周的休息时间以及集合时间,又说了一下什么时候回维琴察,以及什么时候去匈牙利。

  会开完了之后大家肯定也不想在酒店住了,都特么在这边住了快半个月了,比起这里的酒店,秦淼更想念自己在维琴察以及马拉内罗的床。

  虽然没有酒店的床软,但是睡得安心一些。

  当然了,秦淼这次就不是与车队的工作人员一起回去的了,秦淼是自己回去的,回去之前又找周冠宇一起吃了顿饭。

  吃完饭之后秦淼就叫了个车一路将两人送回了位于维琴察的家。

  有一说一,虽然欧洲的国家小,横穿一个欧洲国家,最多也就三四百公里的距离,但是他们过国境是不需要签证什么的,在欧洲过国界就像是在国内过省界一样。

  没有任何的实感。

  回到了久违的家,尽管秦淼上午开车,下午又是赶路啥的,但是依旧是兴致勃勃地拆开了快递箱,将那套COS服给拿了出来。

  随后就满脸期待地来到秋萌面前:“嘿嘿,媳妇……”

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